جلو پنجره در وهله اول یک قطعه تزیینی به تظر می آید که در زیبایی خودرو نیز بسیار موثر می باشد. این قطعه که در زیر کاپوت  و بالای سپر جلو قرار می گیرد به صورت شبکه ای طراحی می شود تا با عبور دادن جریان هوا از خود به خنک شدن رادیاتور کمک کند. جنس جلو پنجره از مواد سبک  و مقاوم می باشد تا  در برار ضربه و فشار به راحتی نشکند. این قطعه برای برخی خودرو ها از جنس فلز می باشد که بستگی به خودرو و طراحی آن دارد و باید در نظر داشت که در صورتی که از جلوپنجره هایی استفاده می کنیم که طراحی اصلی کارخانه نیستند می تواند مشکل ساز شود، چرا که به میزان لازم هوا برای خنک شدن رادیاتور عبور نمی کند و این خود زمینه ساز مشکلات بزرگتری مثل داغ کرن موتور و عوارض آن خواهد بود. جلو پنجره برای خودرو سازان مهری از طراحی آنان می باشد به طوری که اکثر خودرو سازان سعی دارند تا از یک فورم کلی برای این قطعه در خودروهایشان استفاده کنند؛ مانند کمپانی بی ام و و یا هیوندای که جلو پنجره الماسی شکل جدیدش که توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.